又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

環保生態旅館 因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是濟州你好賓館 - 濟州

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商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 咖啡廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 便利商店
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 位於左邑
  • 拜班濟堡壘就在附近
  • 海女博物館就在附近
  • 世華海灘就在附近
  • 達蘭辛歐里恩就在此區域
  • 榧子林就在此區域
  • 牛島海上郡立公園就在此區域
  • 住宿優惠券
  • 日出峰就在此區域
  • 梅茲莊園就在此區域
  • 新陽海灘就在此地區
  • 洪尼治池就在此地區
  • 萬丈窟火山岩洞就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

創世基金會每年都會與社福團體策略聯盟邀請清寒家庭、街友暨獨居長輩、單親媽媽等寒士,在農曆年前舉辦尾牙宴,讓他們也能和一般民眾一樣一同享受溫馨暖食,不過截至目前為止還缺近7成、約新台幣6、7千萬的經費,有待社會善心人士伸出援手。

2016年已接近尾聲,許多人已著手計畫跨年活動,創世基金會台北院為了讓難以出門跨年的植物人,也能感受歡樂的氣氛,30日特別舉行跨年派對,院內佈置起繽紛彩帶及七彩燈泡,並安排熱鬧表演,讓植物人欣賞一場視覺感官秀。記者會也同步預告「植物人雙軌服務暨第27屆寒士吃飽30」活動,於明年1月22日全台16處共同辦理。

創世指出,本次尾牙活動經費需要新台幣1億1千萬,不過最近因經濟不景氣,嚴重衝擊弱勢民眾期待已久的尾牙團圓飯,距離活動不到一個月,目前他們卻只募到3成經費,還差7成,期盼各界伸出愛心。台北院院長李月雲說:『(原音)每一年都在歲末年終的時候辦理辦這樣的尾牙宴請社會上的弱勢朋友,讓他們感受到社會的溫馨,目前明年度的這場活動我們還有7成經費需要我們繼續來努力,所以今天有號召社會大眾知道這個事情,來共襄盛舉,讓我們的愛心不落人後。』

創世基金會估計,年終寒士尾牙將有全台4萬多人參加,光是台北場在凱達格蘭大道上就有2,200桌、約2萬2千人,希望屆時所有經費住宿優惠都能到位,讓寒士們過個好年。(愛心專線:02-23970101分機110尾牙小組)

(中央社記者楊明珠東京4日專電)有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後,行駛在留萌市內時撞到鹿,停車約8分鐘,後來駛抵終點站深川站。

留萌線原本連結深川車站和增毛站,路線全長66公里多,於1921年全線通行,曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後,人口外流,乘客銳減,經營虧損,公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。

日本「共同社」報導,最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘,於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」(驪歌一曲),很多人揮著光筆向最後一班列車道別。

最後一班列車發生一段小插曲,在行駛通過廢線的區間之後,在留萌市內行駛時,與鹿相撞,停下約8分鐘。於晚上9時54分左右,在比預定時間晚40分的情況下,抵達終點站深川站。

今天在向列車道別時,增毛町(鎮)的町長堀雅志聲音顫抖地表示,自己是鐵道迷,不得不迎接這「最後的一天」,心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外,增毛車站則是擠滿人潮。

來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示,看到車站、平交道有人揮手,很感動。

增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示,今晚先沈浸在悲傷中,明天起再來思想車站該如何運用。

留萌與增毛車站之間,曾經是很繁榮的小漁村,但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少,鐵路利用度低迷,輸送密度(每公里1天平均輸送人員)67人,JR北海道公司經營這區間,若要賺100日圓的話,需花費2538日圓,因此今年4月決定提出廢線申請。1051205

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